TEHNOLOGIJA
1) Ulazna sirovina
Ulaznu sirovinu čine pneumatici putničkih, dostavnih, teretnih, radnih i sl. vozila kojima je istekao radni vek zbog istrošenosti ili oštećena, pa se više ne mogu koristiti u svrhu za koju su namenjeni. Pneumatike radnih mašina čiji su dimenzije veće od navedenih je takođe moguće procesuirati ali je neophodno izvršiti prethodno sečenje.
2) Produkti procesa reciklaže
Primarni produkt procesa reciklaže je gumeni granulat, pa se često ovakav process naziva procesom granulacije. Veličina granula se standardno kreće u rasponu od 1 mm do 4 mm. Veličina granula je uslovljena podešavanjima na opremi te je moguće proizvoditi granule dimenzija različitih od navedenih. Čistoća dobijenog granulata je 99.9%, tj. dobijeni gumeni granulat je 99,9 posto očišćen od oslobođenog čelika i tekstila. Masa dobijenih granula predstavlja 55 do 65% mase ulaznih pneumatika.
Sekundarni proizvod ovog procesa je čelična žica koja čini 25-30% mase pneumatika. Separacija se vrši putem magneta koji izdvaja kratke komade žice koji nastaju sečenjem i daljim usitnjavanjem pneumatika tokom procesa.
Tercijalni produkt procesa su tekstilna vlakna koja čine oko 10% mase pneumatika. Separacija tekstilnih vlakana se vrši pomoću snažnih aspiratora. Filtracija vazduha aspiratorskog sistema je izvedena sa vrećastim filterima i podsistemom za samo-čišćenje filtera pa je kvalitet vazduha koji se ispušta u atmosferu (maksimalno 10mg/m3 prašine) u skladu sa važećim EU direktivama.
3) Proces
3.1) Proces - suština i glavni elementi
Proces granulacije pneumatika je mehanički proces obrade - rezanjem. Tokom procesa vrši se nekoliko faza rezanja tj. sečenja kojima se pneumatik sa početka procesa postepeno smanjuju (usitnjava) do veličine granula. Čelična žica i tekstil koji ulaze u sastav pneumatika, takođe, tokom procesa bivaju usitnjeni i odvojeni kako međusobno tako i od primarnog produkta (gumenih granula). Razdvajanje komponenata se vrši dejstvom magneta i dejstvom vazdušne struje.
Glavni i praktično jedini energent koji ovaj proces koristi je električna energija. Za obavljanje procesa se ne koriste nikakvi hemijski reagensi ili pak termičke reakcije, tako da nepostoje neželjeni nus produkti ovakvog procesa obrade. Jednostavno rečeno, pneumatik se razdvaja na sastavne elemente (gumu, čelik i tekstil) bez uticanja na fizičko-hemijska svojstva samih sastavnih elemenata.
Upravljanje procesom se vrši preko centralne upravljačke konzole preko koje se kompletna linija stavlja u pogon; vrši se kontrola i nadzor svake
3.2) Proces - glavne mašine i tehnološki tok
3.2.1) Super Chopper
Super Chopper je prva mašina u tehnološkom nizu. Celi pneumatici su ulaz u ovu mašinu a izlaz čine "froncle" tj. komadi pneumatika veličine 20-30 cm.
3.2.2) Heavy Rosper
Ova mašina obavlja usitnjavanje prethodno isečene gume i u ovom delu procesa oslobađa se i do 90% čelika.
3.2.3) Fine Granulator i Classifier
Dobijanje finih granulacija kao i čišćenje gumenog granulate od primesa čelika i tekstila nije moguće izvesti sa samo jednom mašinom (Haavy Rosper-om); zato u ovom procesu postoji i Fine Granulator (dva koraka) čiji je zadatak da u sadejistvu sa Classifier-om izvrši odvajanje preostalih 10% čelika kao i separaciju tekstila. Ovo se postiže kombinovanim dejstvom magneta, horizontalnih vibracionih stolova i usmerenim strujanjem vazduha.
3.2.4) Separator
Uloga ove mašine je da dobijeni granulat razdvojimo na željene granulacije, npr. 1-2,5 mm i 2,5-4 mm. Ovaj korak u procesu je diktiran zahtevima tržišta jer su različite granulacije različito vrednovane kako u pogledu tržišne cene tako i polja primene.
3.2.5) Pomoćni i prateći elementi
Pomoćni i prateći elementi ove tehnološke linije su standardni industrijski uređaji, a to su transportne trake (Conveyers) i pneumatski transport granulate u fazi pakovanja.
Nakon Separator-a gumeni granulat se pakuje u standardizovane džambo vreće u kojima se isporučuje kupcima ove robe.
Čelična žica se nakon separacije putem magneta pakuje u kontejnere u kojima se isporučuje čeličanama ili drugim kupcima ove robe.
Tekstilna vlakna koja bivaju kolektovana u silosu filterskog sistema, mogu dalje biti transportovana u kontejnerima ili džambo vrećama u skladu sa željama kupaca ove robe.
